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© Le Lombard - 2012

Juin 1940, la France s'enfonce dans la défaite. À Brest, on se hâte de charger les dernières 254 tonnes d'or des réserves de la Banque de France à bord du croiseur Émile Bertin, qui appareille en catastrophe quelques heures seulement avant l'arrivée des premières colonnes allemandes. Destination inconnue.... Mais le départ du croiseur n'est pas passé inaperçu et 254 tonnes d'or suscitent bien des convoitises !

Une épopée incroyable, inspirée de l'histoire vraie du sauvetage de l'or français.

Les Chroniques BDGest

Tome -1- La croisière de l'Emile Bertin

Note : 4.00/10
21/07/2011 | Par A. Perroud

1940, l’inexorable avancée de l'armée allemande contraint les autorités françaises à se replier. Réserve stratégique s'il en est, l'or de la Banque de France fait également partie du voyage. Comme on peut s'en douter, l'évacuation de 254 tonnes du précieux métal ne saurait se faire sans attirer l'attention. Forces spéciales germaniques, malfrats divers et même le gouvernement américain suivent la piste de ce pactole. Jean-Pierre Pécau (Jour J, L'histoire Secrète) associé à l'historien Denis Lefèbvre exploite un épisode peu connu de la Seconde Guerre Mondiale. Face à l'avancée allemande, l'or de la Banque de France fut en effet évacué afin d'éviter qu'il ne tombe dans les mains de l'ennemi. La précieuse cargaison, embarquée dans la rade de Brest sur le croiseur Emile Bertin, connaîtra de multiples aventures sur les océans du globe avant de finir son périple dans les mers du Sud. Le mélange réalité historique - fiction est une recette classique dans le monde de la BD. De nombreux auteurs […]

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