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Polar, Thriller
Série finie
Europe
9 albums
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Pas ultra convaincu par cet album, et le cycle dans sa globalité manque de quelque chose. C'est plutôt sur le scénario que le bât blesse. L'enchaînement des scènes ne m'a parfois pas semblé cohérent, et les personnages secondaires sont bien trop plats pour que cette traque soit intéressante.
Dommage, car l'idée de fond est bonne mais je la trouve mal exploitée.
Les dessins et la couleur sont réussis.
Une lecture plutôt bonne, cependant je trouve qu'il manque un meilleur développement de l'intrigue, qui semble un peu légère. Cela se ressent à la lecture, cela traîne un peu, et la trame générale manque d'intérêt.
Les dessins sont plutôt classiques mais réussis.
Un premier album plutôt réussi. On a affaire à un mystérieux colis convoité par de nombreux individus sur fond d'aviation et d'espionnage. Le scénario est bien orchestré et les dessins sont plutôt bons.
Un moment de lecture agréable.
Certainement le meilleur album de la série : le plus abouti.
Fin du cycle, avec le démêlage de cette histoire de vol de Mig.
Un bon scénario de guerre froide d'espionnage et de contre-espionnage avec son pesant d'agents doubles.
Gibelin aurait pu continuer la série.
Bon épisode.
Un album centré sur Lothaire, un ancien du Neu-Neu (Normandie-Niemen), qui grâce à son réseau, va tenter d'aider cet hurluberlu de Patrick Plomb en route pour l'Allemagne.
Je ne trouve pas ce 3ème cycle, débuté au tome 5, en dessous des autres albums.
Bon album d'espionnage et de contre-espionnage.
J'ai apprécié les personnages de Stan et Oliver : les agents secrets français.
Quelques clichés, mais qui ne m'ont pas gênés.
Seul bémol pour un non germanophones, les bulles en allemands ne sont pas traduites.
Bon 1er cycle en trois tomes.
Un hommage aux films d'espionnage et de bandits des années 50-60.
Des personnages hauts en couleur, de l'humour et des quiproquos, mais toujours bien dosés.
Le deuxième volet des aventures de notre anti-héros au même niveau que le premier opus.
L'ensemble st agréable mais l y manque un je ne sais quoi.
Agréable à lire tout de même.
6/10.
Une bonne entrée en matière pour un anti-héros plutôt don juan dont on sent qu'il va être le dindon dans l'affaire.
Le scénario laisse à ce stade planer un mystère sur le contenu du "panier à chat.
les dessins sont perfectibles mais assez plaisants au final.
Le tout se lit avec plaisir dans l'attente d'un tome 2 du même acabit.
6/10.
Entierement d'accord avec les autres avis ... La série après le tome 3 a perdu je ne sais quoi...
Mais tout de même, merci pour l'ensemble du travail fourn. C'est pas évident de mintenit à flotsune série aussi épique et complexe.
Je vous échange un Barral de barbouzes contre 2 Barral de Gibelin : ben je prends les trois !
Il y a une ambiance de ces albums ... indéfinissable, dans le bon sens. A la relecture, on y découvre de nouveaux détails stylistiques. Les voitures sont casi parfaites, les avions bluffants et puis cette ambiance Audiard. Les barbouzes, les sales coups, les cadavres, les tueurs et l'espionnage à la française.
A lire, relire même paspour l'histoire mais pour la nostalgie évoquées par les personnages.
Encore encore !! A mon avis , pas loin du chef d'oeuvre
Note pour l'ensemble de la série, qui aurait pu être supérieure si elle s'était arretée au tome 3.
L'ambiance année 50-60 est superbe, le dessin très bon et les auteurs ont vraiment travaillés sur les détails avec minutie. Les personnages semblent sortir d'un film d'Audiard, avec régal. Le quatrième tôme me semble pour moi superflu même si l'histoire reste trés bonne et ne fait pas réchauffée (qui a dis XIII ??)
Une bonne valeur.
Précisons qu'il s'agit du premier tome du deuxième cycle des aventures de Patrick Plomb, écrivain à l'eau de rose-journaliste-sexmaniac.
Pour ceux qui n'auraient pas lu le premier cycle : notre héros se trouva embringué malgré lui au coeur d'un complot machiavélique visant à assassiner le grand Charles et le fit miraculeusement échouer, plus ou moins "à l'insu de son plein gré".
Je suis un passionné de séries aéronautiques et de ce monde des "merveilleux fous volants sur leurs drôles de machines". Autant dire que le deuxième cycle de ce très bon thriller aéronautique a suscité l'espoir ! Aussi, quelle drôle d'amertume à la lecture de ce T4 ...
Les avions sont toujours aussi beaux (merci Caudron, merci Dassault pour les originaux !), les voitures aussi ; même si je ne suis pas un fanatique de la palette graphique.
Cela ne suffit hélas pas.
Certains personnages sont carrément caricaturaux, voire grotesques. Un exemple ? Le légionnaire dont on se demande s'il a un cerveau sous le képi blanc qu'il s'obstine à porter, qui sulfate à la MG en gueulant "Bir-Hakeim" ! Certains gestes ou attitudes ne m'ont pas semblé très heureux : l'impressionnante dentition du légionnaire vue de face, le plongeon de Patrick Plomb derrière son petit cabriolet rouge ...
Que dire du scenario, si ce n'est qu'il n'est pas palpitant. Les héros ennemis du premier cycle se retrouvent presque par hasard : les dangers de l'alcool au volant. A se demander ce que le méchant fabrique encore dans les Landes où il est connu comme le loup blanc ... D'un complot haletant, on tombe dans le mélodrame familial et la boule de cristal. Beaucoup de pistes mais pas de fil conducteur.
L'humour ? Un peu téléphoné ... Une blague sur les Simoun ? Hergé en avait déjà placé une dans l'or noir avec le duo Dupondt, me semble t-il. Une réplique à la Ennio Morricone ... Où sont les truculents gendarmes du premier cycle ?